“燒機(ji)油 ”對(dui)車輛的危害不(bu)可小覷，不(bu)僅(jin)會(hui)使車輛 過快損壞，導致 增多、怠(dai)速不(bu)穩(wen)、加速無力、 上升(sheng)等(deng)不良后(hou)果，嚴重還可(ke)能造成難以修復的損傷甚至報廢。那日常中又(you)應該如何辨別“燒 ”現象呢？

如(ru)何判斷(duan)發動機(ji)燒機(ji)油？

1.冷車啟動(dong)時冒藍煙

“燒(shao)機油”的(de)(de)(de)主(zhu)要表現(xian)是行(xing)車(che)時(shi)尾(wei)部排出藍色尾(wei)氣，發(fa)動(dong)(dong)機在長時(shi)間(jian)不運轉的(de)(de)(de)情況下(xia)，如果油封(feng)不嚴，機油就會在重力的(de)(de)(de)作(zuo)用下(xia)通過氣門(men)油封(feng)間(jian)隙流入氣缸。如果此時(shi)啟動(dong)(dong)發(fa)動(dong)(dong)機，氣缸內的(de)(de)(de)機油就會與(yu)混合氣體在高溫作(zuo)用下(xia)一起(qi)燃燒(shao)，產(chan)生大量藍色煙(yan)霧。所以，汽車(che)冷啟動(dong)(dong)時(shi)冒藍煙(yan)說明發(fa)動(dong)(dong)機有輕微燒(shao)機油現(xian)象。

2.加速中冒藍煙

如果(guo)車輛在行駛時(shi)猛踩油門，排氣管有(you)大量藍煙冒出，說明(ming)發(fa)動機存在燒機油現象。發(fa)動機活塞(sai)(sai)環與氣缸(gang)壁(bi)之間(jian)如果(guo)密封不嚴(yan)，車輛在急加(jia)速時(shi)，活塞(sai)(sai)環上下運動頻(pin)率加(jia)快，汽缸(gang)壁(bi)上殘(can)存的潤(run)滑油容(rong)易被活塞(sai)(sai)環帶(dai)入燃燒室，導(dao)致(zhi)“燒機油”。

3.機油消耗快

如果(guo)車(che)輛還(huan)沒(mei)到(dao)保(bao)養日期卻(que)發現機(ji)(ji)油消耗地(di)明顯過(guo)快，例如，車(che)輛行駛3個月／1000公里，機(ji)(ji)油刻(ke)度從正(zheng)常點下(xia)降到(dao)最低刻(ke)度以下(xia)。如果(guo)發動機(ji)(ji)沒(mei)有漏油的(de)話(hua)，那(nei)就可能(neng)是“燒機(ji)(ji)油”了，出(chu)現這種情況(kuang)時，車(che)主就要重視(shi)起(qi)來了。

如何預防“燒機油”現象？

1.勤(qin)加檢查機(ji)油

根據不同的使用狀況，在平時常規、日常的維護時定期檢查機油，如機油液面超過下限，應及時添加。除了定期更(geng)換機油、機濾以(yi)外，空濾也要定期檢查更(geng)換，以避免灰塵吸入發動機造成缸體磨損。若使用年限較長或常在惡劣情況下使用的車輛來說，檢查的頻率也要相應增加。

2.使用(yong)好的機油(you)、汽油(you)

汽油中的添加劑發生氧化后，生成膠狀物質，經過噴油嘴進入燃燒室燃燒后，就會在進氣門、活塞頂部、活塞環槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳，加劇這些部位的老化，引起“燒機油”。所以，選用品質較好的汽油(you)可減輕(qing)“燒機(ji)油(you)”的現象。