很多客戶在購買機油的時候，非常喜歡用全合成機油，因為他們覺得使用全(quan)合成機(ji)油質量不會有問題，今天，豪邦小編(bian)給(gei)大家說(shuo)(shuo)說(shuo)(shuo)什么是全(quan)合成機(ji)油，它(ta)有哪(na)些特點及(ji)與傳統機(ji)油相比(bi)有哪(na)些明顯的優勢(shi)？

全(quan)合(he)(he)成(cheng)機(ji)油(you)是人們為(wei)了達到高性能的(de)(de)(de)機(ji)油(you)而(er)用(yong)化(hua)學方(fang)法合(he)(he)成(cheng)的(de)(de)(de)。合(he)(he)成(cheng)機(ji)油(you)是同將各種天然物質化(hua)學分(fen)解之后又與(yu)其(qi)他的(de)(de)(de)物質合(he)(he)成(cheng)，從而(er)生成(cheng)合(he)(he)成(cheng)機(ji)油(you)。與(yu)傳統的(de)(de)(de)機(ji)油(you)相比，合(he)(he)成(cheng)機(ji)油(you)有(you)更好的(de)(de)(de)潤(run)滑、散熱和清洗作(zuo)用(yong)，全(quan)合(he)(he)成(cheng)機(ji)油(you)的(de)(de)(de)優點源于該機(ji)油(you)可以根據發(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)使用(yong)要求來改變機(ji)油(you)的(de)(de)(de)各種成(cheng)分(fen)。

1 全合成機油(you)特點

與(yu)(yu)傳統的(de)潤滑(hua)油(you)(you)相比，合(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)油(you)(you)是通過化(hua)學合(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)方法制備成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)較高(gao)分子的(de)化(hua)合(he)(he)物，再經(jing)過調配或進(jin)一(yi)步加工而成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)潤滑(hua)油(you)(you)。它包(bao)括合(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)酯類(lei)，聚α-烯烴(jing)、聚醚類(lei)、硅油(you)(you)等(deng)，其成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)分與(yu)(yu)石油(you)(you)烴(jing)類(lei)不同。半合(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)油(you)(you)指的(de)是合(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)油(you)(you)與(yu)(yu)礦(kuang)(kuang)物油(you)(you)按(an)一(yi)定(ding)比例混合(he)(he)制成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)潤滑(hua)油(you)(you)。由于(yu)合(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)油(you)(you)的(de)原材料(liao)貴，合(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)工藝(yi)復(fu)雜，投資高(gao)，因此合(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)油(you)(you)及半合(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)油(you)(you)的(de)價格普遍比礦(kuang)(kuang)物油(you)(you)高(gao)，但合(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)機油(you)(you)對發動機的(de)維修保養有很好的(de)效果。

2 全(quan)合(he)成機油分類與辨別

半(ban)(ban)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)油(you)(you)(you)和全(quan)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)油(you)(you)(you)是(shi)機(ji)油(you)(you)(you)的兩(liang)個分(fen)類（全(quan)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)油(you)(you)(you)里(li)(li)面一點礦(kuang)(kuang)物(wu)(wu)油(you)(you)(you)的成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)分(fen)都沒(mei)有(you)，半(ban)(ban)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)多(duo)(duo)少有(you)一點）。二者最大差別在(zai)于(yu)∶全(quan)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)油(you)(you)(you)使用(yong)的溫度更廣，使用(yong)期限(xian)更長；同樣的油(you)(you)(you)膜要求，合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)油(you)(you)(you)可用(yong)較(jiao)低(di)的黏度就可達(da)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，而半(ban)(ban)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)油(you)(you)(you)就需用(yong)相(xiang)對于(yu)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)油(you)(you)(you)較(jiao)濃(nong)的黏度才可達(da)到如此要求。換句話(hua)說，在(zai)相(xiang)同的工作環(huan)(huan)境里(li)(li)，全(quan)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)油(you)(you)(you)用(yong)較(jiao)低(di)的黏度就可以達(da)到保護引(yin)擎的目的。同樣，在(zai)相(xiang)同的工作環(huan)(huan)境里(li)(li)，全(quan)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)油(you)(you)(you)因為使用(yong)期限(xian)比(bi)半(ban)(ban)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)油(you)(you)(you)長很(hen)多(duo)(duo)，因此雖(sui)然成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本較(jiao)高(gao)(gao)，但(dan)是(shi)比(bi)較(jiao)換油(you)(you)(you)次數之(zhi)后(hou)，并不比(bi)礦(kuang)(kuang)物(wu)(wu)油(you)(you)(you)高(gao)(gao)很(hen)多(duo)(duo)。

全合成(cheng)油(you)(you)、半合成(cheng)油(you)(you)較礦物油(you)(you)價高，區分(fen)這些(xie)的油(you)(you)品，最好的方法(fa)是(shi)(shi)借助(zhu)科學儀器(qi)，可通過紅外(wai)光譜等儀器(qi)分(fen)析油(you)(you)品的結構，以區分(fen)是(shi)(shi)什么類型的潤(run)滑油(you)(you)。對于缺乏分(fen)析手段(duan)的普(pu)通用戶，也可用以下方法(fa)鑒(jian)別：

①如果是酯類(lei)全合成油(you)，可取(qu)一些油(you)樣與普通礦(kuang)物(wu)油(you)混合，由于它(ta)與礦(kuang)物(wu)油(you)不混溶，攪拌后(hou)(hou)呈現渾濁狀(zhuang)態，靜(jing)置一段(duan)時(shi)間(jian)后(hou)(hou)會分(fen)層(ceng)，否則不是真正的酯類(lei)油(you)。

②如果(guo)是聚α-烯烴合成油(you)，它與礦物油(you)可(ke)以混溶，但(dan)它的黏度(du)指數很高，一般超(chao)過140，而且由于(yu)不含蠟(la)，傾點極的2，通(tong)常(chang)在-40℃以下(xia)，測(ce)定傾點時溫度(du)降(jiang)至-30℃油(you)還能保持清澈透(tou)明(ming)。如果(guo)是石蠟(la)基(ji)礦物油(you)，黏度(du)指數也比較高，但(dan)傾點高，測(ce)定傾點時溫度(du)降(jiang)至-30℃油(you)呈不透(tou)明(ming)狀態;如果(guo)是環烷基(ji)礦物油(you)，黏度(du)指數低(di)，一般低(di)于(yu)80，其他狀態相同。

由于(yu)半合(he)成(cheng)油(you)一(yi)般(ban)是由聚(ju)α-烯烴油(you)與石蠟基(ji)礦(kuang)物油(you)按(an)一(yi)定比例混合(he)而成(cheng)，除(chu)了借(jie)助(zhu)儀器分析外，沒有更(geng)好的(de)方法。

3 合(he)成機油的優越性(xing)

合成(cheng)油與礦物型潤滑油相比具有(you)以下優(you)良特性。

(1)高黏(nian)溫(wen)性(xing)和低溫(wen)流動性(xing)

合成(cheng)型(xing)機(ji)油(you)(you)(you)比礦物油(you)(you)(you)黏度指數(shu)高，黏度隨溫(wen)(wen)度變化小(xiao)(xiao)。在(zai)高溫(wen)(wen)黏度相同時(shi)，大多數(shu)合成(cheng)油(you)(you)(you)比礦物油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)傾點(或凝(ning)點)低(di)，低(di)溫(wen)(wen)黏度小(xiao)(xiao)。同樣的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)膜(mo)要(yao)求，合成(cheng)油(you)(you)(you)可(ke)用(yong)較低(di)的(de)(de)(de)黏度就可(ke)形成(cheng)，達(da)到保護發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。因此，可(ke)以減少汽車(che)在(zai)低(di)溫(wen)(wen)啟動(dong)(dong)時(shi)的(de)(de)(de)能耗，延長蓄電池(chi)壽(shou)命;同時(shi)，由(you)于(yu)潤滑油(you)(you)(you)流到摩擦(ca)表(biao)面需要(yao)的(de)(de)(de)時(shi)間短，可(ke)以減少發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)部件(jian)在(zai)啟動(dong)(dong)時(shi)出現的(de)(de)(de)干(gan)磨損(sun)現象，延長發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)使用(yong)壽(shou)命。

(2)高溫抗氧化性強

合成油(you)的(de)(de)熱氧(yang)化(hua)(hua)安定性(xing)能(neng)遠較(jiao)礦物油(you)型機油(you)好，即因(yin)氧(yang)化(hua)(hua)而產生酸質(zhi)、油(you)泥的(de)(de)趨勢小，在(zai)各種(zhong)惡劣操作條件下(xia)，對發動機都能(neng)提(ti)供(gong)適(shi)當的(de)(de)潤滑和有(you)效(xiao)的(de)(de)保(bao)護，因(yin)而具有(you)更(geng)長(chang)的(de)(de)使用(yong)壽命和較(jiao)長(chang)時(shi)間的(de)(de)機油(you)保(bao)質(zhi)期(qi)(qi)，保(bao)證了機油(you)在(zai)長(chang)期(qi)(qi)使用(yong)期(qi)(qi)內的(de)(de)性(xing)能(neng)穩定性(xing)。

在相(xiang)同(tong)的工作環境(jing)里(li)，合成油因為使用期限比(bi)礦(kuang)物(wu)油長很(hen)多(duo)，因此雖然成本較高，但是(shi)比(bi)較換(huan)油次數之后，并不比(bi)礦(kuang)物(wu)油高很(hen)多(duo)。

(3)蒸發損失低

合成油一般是一種純化合物，沸點(dian)范圍(wei)較窄(zhai)，其蒸發損失遠較礦物油低(di)，可以(yi)降低(di)油耗、減少廢(fei)氣排放(fang)以(yi)及延長催(cui)化轉(zhuan)換器的使(shi)用(yong)壽命。

此外(wai)，與傳統(tong)礦(kuang)物油型機(ji)油相比，合成(cheng)機(ji)油還具(ju)有優良(liang)的化學(xue)穩定性，抗輻射性好及油膜強度高和泡沫少的特(te)點(dian)。因此，一般高檔(dang)車都(dou)選擇合成(cheng)機(ji)油。

4 全(quan)合成機油更換

合成油(you)(you)一般(ban)是(shi)指以(yi)聚α-烯烴(PAO)為基礎(chu)(chu)油(you)(you)的(de)潤滑油(you)(you)，它是(shi)一種(zhong)(zhong)純凈(jing)物，并(bing)可以(yi)與礦物油(you)(you)相混溶(rong)。合成油(you)(you)對(dui)大(da)(da)跨度(du)環境溫度(du)的(de)良(liang)好適應性及大(da)(da)大(da)(da)延(yan)長換油(you)(you)期的(de)特點，為越來越多(duo)的(de)用(yong)戶所青睞。然而，由于(yu)PAO基礎(chu)(chu)油(you)(you)對(dui)添加(jia)劑(ji)(ji)溶(rong)解(jie)性差(cha)，因(yin)(yin)此通常會(hui)加(jia)入(ru)一種(zhong)(zhong)酯(zhi)(一般(ban)是(shi)雙(shuang)酯(zhi)和/或(huo)多(duo)元醇酯(zhi))，一同作為基礎(chu)(chu)油(you)(you)。添加(jia)劑(ji)(ji)溶(rong)于(yu)酯(zhi)類油(you)(you)，而酯(zhi)類油(you)(you)又可與PAO互(hu)溶(rong)，從而解(jie)決添加(jia)劑(ji)(ji)在合成油(you)(you)中的(de)溶(rong)解(jie)性問題。同樣地(di)，PAO會(hui)使密封橡(xiang)膠(jiao)收縮，而酯(zhi)類油(you)(you)則會(hui)使橡(xiang)膠(jiao)膨脹。因(yin)(yin)此，當兩種(zhong)(zhong)基礎(chu)(chu)油(you)(you)共存時，對(dui)橡(xiang)膠(jiao)的(de)影響(xiang)會(hui)抵消(xiao)。

一(yi)(yi)種(zhong)典(dian)型(xing)礦物(wu)(wu)油(you)(you)(you)型(xing)發動機(ji)(ji)油(you)(you)(you)換為(wei)典(dian)型(xing)的合成(cheng)(cheng)型(xing)油(you)(you)(you)時(shi)會產(chan)生(sheng)一(yi)(yi)些問題。作為(wei)合成(cheng)(cheng)油(you)(you)(you)基礎油(you)(you)(you)成(cheng)(cheng)分之一(yi)(yi)的酯(zhi)具有突出的天然(ran)清凈(jing)作用(yong)(yong)，它可將使用(yong)(yong)礦物(wu)(wu)油(you)(you)(you)時(shi)因(yin)熱氧化分解(jie)而在(zai)發動機(ji)(ji)內(nei)部形成(cheng)(cheng)的期(qi)膜(mo)清干凈(jing)，浮在(zai)潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)表面。這種(zhong)表面的物(wu)(wu)質會堵塞過濾器，并堵塞油(you)(you)(you)路導致(zhi)供(gong)油(you)(you)(you)不(bu)足。因(yin)此，要(yao)在(zai)使用(yong)(yong)了一(yi)(yi)段時(shi)間(jian)礦物(wu)(wu)油(you)(you)(you)的發動機(ji)(ji)換用(yong)(yong)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)時(shi)，一(yi)(yi)定要(yao)注意(yi)：在(zai)換油(you)(you)(you)之前(qian)必須(xu)先清洗潤(run)滑(hua)系統，并在(zai)啟(qi)動機(ji)(ji)器之前(qian)要(yao)仔細檢查。

5 全(quan)合(he)成機油(you)的好處和優點

全(quan)合(he)(he)成(cheng)機(ji)(ji)油(you)的(de)(de)(de)好(hao)處是(shi)與普通(tong)潤(run)滑油(you)相比(bi)表現(xian)出來(lai)的(de)(de)(de)。全(quan)合(he)(he)成(cheng)機(ji)(ji)油(you)的(de)(de)(de)優點在(zai)于(yu)它(ta)不(bu)是(shi)通(tong)過煉制生成(cheng)的(de)(de)(de)，而是(shi)通(tong)過化(hua)學合(he)(he)成(cheng)的(de)(de)(de)方式得到的(de)(de)(de)。與普通(tong)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)油(you)相比(bi)，全(quan)合(he)(he)成(cheng)機(ji)(ji)油(you)有以下(xia)的(de)(de)(de)優點：

（1） 抗(kang)氧化安定性全

合成機(ji)(ji)油(you)(you)的(de)抗氧(yang)化(hua)(hua)(hua)安(an)(an)定性是(shi)(shi)反映(ying)潤滑油(you)(you)在(zai)實際使(shi)用(yong)、貯存(cun)和運(yun)輸中氧(yang)化(hua)(hua)(hua)變質(zhi)(zhi)和老化(hua)(hua)(hua)傾向的(de)重要(yao)特(te)性。油(you)(you)品氧(yang)化(hua)(hua)(hua)的(de)結果是(shi)(shi)使(shi)油(you)(you)品顏色變深，粘度(du)增(zeng)大，酸性物質(zhi)(zhi)增(zeng)多，并(bing)產生沉淀。這些會對油(you)(you)品的(de)使(shi)用(yong)帶來一(yi)系列(lie)不良的(de)影(ying)響，如腐蝕金屬，堵塞油(you)(you)路等。因(yin)此，這個項目是(shi)(shi)冷凍(dong)(dong)油(you)(you)品必須控制的(de)質(zhi)(zhi)量指標之一(yi)。冷凍(dong)(dong)機(ji)(ji)油(you)(you)的(de)抗氧(yang)化(hua)(hua)(hua)安(an)(an)定性越(yue)差，油(you)(you)品的(de)工作溫度(du)越(yue)高(gao)和與金屬催(cui)化(hua)(hua)(hua)劑接觸的(de)條(tiao)件(jian)下，油(you)(you)品的(de)氧(yang)化(hua)(hua)(hua)變質(zhi)(zhi)速度(du)就(jiu)越(yue)快。因(yin)此在(zai)選機(ji)(ji)油(you)(you)時，排氣(qi)溫度(du)較高(gao)的(de)制冷壓縮(suo)機(ji)(ji)要(yao)求(qiu)使(shi)用(yong)氧(yang)化(hua)(hua)(hua)安(an)(an)定性較好的(de)冷凍(dong)(dong)機(ji)(ji)油(you)(you)。精制深度(du)高(gao)的(de)優(you)質(zhi)(zhi)冷凍(dong)(dong)機(ji)(ji)油(you)(you)氧(yang)化(hua)(hua)(hua)安(an)(an)定性較好，有較長的(de)機(ji)(ji)油(you)(you)保質(zhi)(zhi)期，和汽車機(ji)(ji)油(you)(you)更換時間，這是(shi)(shi)全合成機(ji)(ji)油(you)(you)的(de)優(you)點。

（2）高粘(zhan)度指數

根據粘(zhan)度(du)(du)(du)(du)(du)指(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)不同(tong)，可(ke)將(jiang)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)分(fen)(fen)為三級(ji)：35—80為低粘(zhan)度(du)(du)(du)(du)(du)指(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)；80—110為中(zhong)粘(zhan)度(du)(du)(du)(du)(du)指(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)；110-170為高(gao)(gao)粘(zhan)度(du)(du)(du)(du)(du)指(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)；170以上為特高(gao)(gao)級(ji)粘(zhan)度(du)(du)(du)(du)(du)指(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)。粘(zhan)度(du)(du)(du)(du)(du)指(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)高(gao)(gao)的(de)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)，它具有粘(zhan)溫(wen)曲(qu)線(xian)變(bian)化平緩性和良好的(de)粘(zhan)溫(wen)性，在(zai)較低溫(wen)度(du)(du)(du)(du)(du)時(shi)，這些粘(zhan)度(du)(du)(du)(du)(du)指(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)改進劑中(zhong)的(de)高(gao)(gao)分(fen)(fen)子(zi)(zi)有機(ji)化合物分(fen)(fen)子(zi)(zi)在(zai)油(you)中(zhong)的(de)溶解度(du)(du)(du)(du)(du)小(xiao)，分(fen)(fen)子(zi)(zi)蜷曲(qu)成緊密的(de)小(xiao)團，因而(er)油(you)的(de)粘(zhan)度(du)(du)(du)(du)(du)增(zeng)(zeng)加(jia)很小(xiao)；而(er)在(zai)高(gao)(gao)溫(wen)時(shi)，它在(zai)油(you)中(zhong)的(de)溶解度(du)(du)(du)(du)(du)增(zeng)(zeng)大，蜷曲(qu)狀(zhuang)的(de)線(xian)形分(fen)(fen)子(zi)(zi)膨脹伸長，從而(er)使粘(zhan)度(du)(du)(du)(du)(du)增(zeng)(zeng)長較大，所以說粘(zhan)度(du)(du)(du)(du)(du)指(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)越高(gao)(gao)，粘(zhan)度(du)(du)(du)(du)(du)隨溫(wen)度(du)(du)(du)(du)(du)變(bian)化越小(xiao)。這是一(yi)個(ge)汽車機(ji)油(you)常識，粘(zhan)度(du)(du)(du)(du)(du)指(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)是選(xuan)擇機(ji)油(you)是要參(can)考(kao)的(de)指(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)。

（3）低溫潤滑性

全合成機(ji)油的好(hao)處是極佳的高、低溫(wen)性(xing)(xing)能(neng)，低溫(wen)下啟動(dong)力矩(ju)小；良(liang)(liang)好(hao)的潤滑(hua)性(xing)(xing)能(neng)和(he)粘附性(xing)(xing)能(neng)，工作溫(wen)度(du)范圍寬；優(you)良(liang)(liang)的抗水性(xing)(xing)能(neng)和(he)抗氧化性(xing)(xing)能(neng)，具有長(chang)(chang)期防銹性(xing)(xing)能(neng)；優(you)異的機(ji)械安定性(xing)(xing)、膠體安定性(xing)(xing)和(he)貯存性(xing)(xing)，使用壽命長(chang)(chang)。

（4）高溫穩定(ding)性(xing)

高溫(wen)(wen)穩定性系全合(he)成機油(you)在(zai)高溫(wen)(wen)條件下的(de)穩定性，這是全合(he)成機油(you)的(de)好處，該性質主要取決(jue)于全合(he)成機油(you)本身相(xiang)組成物(wu)的(de)化學特(te)點(dian)和物(wu)理結(jie)構。

全(quan)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)油(you)(you)(you)(you)使用(yong)的(de)(de)(de)(de)溫度(du)更廣，使用(yong)期限(xian)更長；同樣的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)膜要(yao)求(qiu)，合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)油(you)(you)(you)(you)可(ke)用(yong)較(jiao)(jiao)(jiao)低的(de)(de)(de)(de)黏(nian)度(du)就可(ke)達成(cheng)(cheng)，而半(ban)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)油(you)(you)(you)(you)就需用(yong)相(xiang)對于合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)油(you)(you)(you)(you)較(jiao)(jiao)(jiao)濃的(de)(de)(de)(de)黏(nian)度(du)才(cai)可(ke)達到(dao)如此要(yao)求(qiu)。在(zai)(zai)相(xiang)同的(de)(de)(de)(de)工作環境(jing)里(li)，全(quan)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)油(you)(you)(you)(you)用(yong)較(jiao)(jiao)(jiao)低的(de)(de)(de)(de)黏(nian)度(du)就可(ke)以達到(dao)保護引(yin)擎的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)。使用(yong)全(quan)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)好(hao)處是可(ke)以適當的(de)(de)(de)(de)延長汽車(che)的(de)(de)(de)(de)保養(yang)周期，發(fa)生燒機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)情況會在(zai)(zai)一定程度(du)上降低。但這要(yao)根據具體的(de)(de)(de)(de)路況來決定。在(zai)(zai)相(xiang)同的(de)(de)(de)(de)工作環境(jing)里(li)，全(quan)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)優(you)點在(zai)(zai)于使用(yong)期限(xian)比半(ban)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)油(you)(you)(you)(you)長很(hen)多(duo)，容(rong)易保持較(jiao)(jiao)(jiao)高(gao)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)清(qing)潔(jie)度(du)，因(yin)此雖然成(cheng)(cheng)本(ben)較(jiao)(jiao)(jiao)高(gao)，但是比較(jiao)(jiao)(jiao)發(fa)動機(ji)(ji)更換機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)次(ci)數之后，并(bing)不(bu)比礦物(wu)油(you)(you)(you)(you)高(gao)很(hen)多(duo)。

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